Zinssatz bei Autofinanzierung

Zins für Autofinanzierung

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Autofinanzierung: Die Wahl der richtigen Seite

In Niedrigzinsphasen, die sich bei den Neuwagen-Konditionen der Automobilbanken im Umfang von fünf und weniger Prozentpunkten einpendeln, müssen sich die Vertragshändler nicht mehr zwangsläufig an Niedrigzinskampagnen des Automobilherstellers finanzieren. So können sie Finanzierungen aus einer Hand bieten, ohne ihr eigenes Kapital ausgeben zu müssen - und im Gegensatz dazu mit verwandten Dienstleistungen einkaufen.

Gegenwärtig räumen die Volkswagen Vertragshändler offen ein, dass sie es vorziehen, über die Volkswagen Financial Services AG Autos einschließlich Finanzierungs-, Versicherungs- und Servicepakete zu vertreiben und daher nur für den Betrag von ein oder zwei Tankbefüllungen einen Skonto zu gewähren. Wer sich für einen Finanzierungs- oder Leasing-Vertrag mit der Hausbank entscheidet, generiert nicht nur für den Autohändler weitere Provisionserträge, sondern ist auch für den reinen Statistiker der bessere Kunde:

In dem einen wie im anderen Falle gibt es für den gewünschten X1 einen Rabatt von zehn Prozentpunkten - immerhin ist es für ihn als Verkäufer gleich, ob der Preis vom Kundenkonto oder von der Bank des Herstellers einbezahlt wird. Stehen diese Nummern auf dem Spielfeld, kann man dann unter Bezugnahme auf die schlechte Verzinsung der angelegten Festgeldanlage und nach einem Barzahler-Rabatt erneut nachfragen.

Bei zusätzlichem Abschlag erhöht sich auch die Wahrscheinlichkeit, dass sich eine Förderung über die Bank oder ein anderes Geldinstitutohnt. Die Kreditbedingungen dieser Banken müssen jedoch mit dem von der Fahrzeugbank angebotenen Effektivzinssatz einigermaßen mithalten. Weil schon wenige Zinspunkte einen enormen Unterschied bedeuten: 30.000 EUR, die über drei Jahre mit 4,53 % gefördert werden, kosteten 2.097 EUR Zins.

Die anscheinend geringe Differenz eines Kredits von 6,55 Prozentpunkten hat bereits einen wesentlich größeren Einfluss auf das Konto: Mehr als 900 EUR mehr, d. h. 3.032 EUR sind in den drei Jahren zu verzinsen. Mit einem Effektivzins von 9,99% knapp unter der Zehn-Prozent-Marke zahlt man im selben Zeitabschnitt 4.625 EUR Zins.

Die Zinsdifferenz von 2.500 EUR müsste daher als zusätzlicher Rabatt in den Diskontverhandlungen ausgehandelt werden, um durch die Hausbankfinanzierung einen Vorsprung gegenüber der Fahrzeugbank zu erringen. Dies kann Ihre eigene Sparkasse sein, denn gerade für Kfz-Käuferinnen und -Käufer bietet sie attraktive Bedingungen, die deutlich billiger sind als die oft zweistellige Prozentzahl bei der Disposition.

Der angebotene Zinssatz von vier oder fünf Prozentpunkten bezieht sich also nur auf bonitätsmäßig einwandfreie Abnehmer. Wird ein solcher Antrag von der Hausbank bereits als Darlehensantrag betrachtet, verschlechtert sich das so genannte Scoring bei der Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (Schufa). Dadurch verschlechtert sich allein durch die Nachfrage die Kreditwürdigkeit des Auftraggebers, was bei vielen kreditzinsabhängigen Offerten zu schlechteren Zinssätzen führen kann.